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《决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利——在中国共产党第十九次全国代表大会上的报告》
<正>文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴,文化强民族强。没有高度的文化自信,没有文化的繁荣兴盛,就没有中华民族伟大复兴。要坚持中国特色社会主义文化发展道路,激发全民族文化创新创造活力,建设社会主义文化强国。中国特色社会主义文化,源自于中华民族5000多年文明历
2017年10月18日习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会上的讲话《决胜全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》
<正>文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴,文化强民族强。没有高度的文化自信,没有文化的繁荣兴盛,就没有中华民族伟大复兴。要坚持中国特色社会主义文化发展道路,激发全民族文化创新创造活力,建设社会主义文化强国。中国特色社会主义文化,源自于中华民族5000多年文明历史所孕育的中华优秀传统文化,熔铸于党领导人民在革命、建设、改革中创造的革命文化和社会主义先进文化,
2017年10月18日习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会上的讲话《决胜全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》
<正>文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴,文化强民族强。没有高度的文化自信,没有文化的繁荣兴盛,就没有中华民族伟大复兴。要坚持中国特色社会主义文化发展道路,激发全民族文化创新创造活力,建设社会主义文化强国。中国特色社会主义文化,源自于中华民族5000多年文明历史所孕育的中华优秀传统文化,熔铸于党领导人民在革命、建设、改革中创造的革命文化和社会主义先进文化,植根于中国特色社会主义伟大实践。发展中国特色社会主义文化,就是以马克思主义为指导,坚守中华文化立场,立足当代中国现实,结合当今时代条件,发展面向现代化、面向世界、面向未来的,民族的科学的大众的社会主义文化,推动社会主义精神文明和物质文明协调发展。要坚持为人民服务、为社会主义服务,坚持百花齐放、百家争鸣,坚持创造性转化、创新性发展,不断铸就中华文化新辉煌。
混凝土中水泥的水化过程及主要水化产物特性
陈永霞;水泥是工业生产中最重要的原材料之一。水泥的水化反应过程是水泥发挥其各项性能的基础,正确地理解水泥的水化反应对于充分发挥水泥效能,选择合适的水泥使用条件,解决其在生产使用中各种问题具有重要意义。主要从水泥的水化反应过程出发,介绍水泥各矿物相的水化反应特性和影响因素,以及水化反应的产物及其特性,并分析其对水泥强度及混凝土特性的影响。
基于VHDL语言实现十字路口交通灯设计
陶涛;本设计基于MAX+PLUSII平台,利用VHDL语言实现十字路口交通灯的设计。并给出交通信号灯主控制电路的时序仿真波形。仿真结果表明VHDL语言应用于数字电路仿真是切实可行的,在跟踪性和快速性方面达到了令人满意的效果。
超高韧性水泥基复合材料研究综述
杨建波;文辉;唐继辉;张忠敏;熊申丽;超高韧性水泥基复合材料具有微裂缝和自愈合特性,以及良好的抗疲劳性、抗渗透性、抗冻融性、抗侵蚀性等性能,具有广阔的工程应用前景。本文主要概述了ECC材料在设计原理、组分选择、基本性能及工程应用方面的研究进展,最后结合其优良特性分析了其在工程应用中的前景。
城市道路交叉口交通组织优化设计浅析
杨伟;龙光;道路交叉口作为城市路网中的重要节点，其交通组织及运行状况对城市道路交通流量转换起着关键作用。然而，近年来的统计发现，城市道路80%的交通拥堵均与交叉口不合理的交通组织有关。为此，本文首先从规划、设计、信号配时以及交通管理等方面对城市道路交叉口常见的拥堵问题进行了分析，总结归纳了城市道路交叉口交通组织优化的技术路线，提出了利用Transyt或Vissim等软件优化道路交叉口交通组织的设计方法。其次，分别从缩小交叉口范围、合理渠化、从空间和时间上机非分离消除机非冲突、实行左转禁限管理及优化信号配时等方面提出缓解城市道路交叉口拥堵的治理对策。最后结合具体工程案例，利用交通仿真对交叉口交通组织优化设计方法进行了实证，结果表明采用Transyt或Vissim仿真软件经过不同方案的仿真分析、优化后的城市道路交叉口交通效率在延误、停车次数、油耗等方面有了显著的改善。研究结果为城市道路交叉口交通组织优化设计提供了一种新的思路，可为后续其它交叉口的规划、改造设计提供借鉴和参考。
面向交通领域的仿真技术运用综述
李婷婷;随着城市交通的快速发展,对交通仿真技术的应用变得更加急切。本文对现阶段国内外相关研究进行梳理,简单介绍仿真技术在国内、国外的发展历程以及在交通运输工程领域的应用状况,分析了交通系统仿真技术的研究现状、研究热点及发展趋势。在此基础上分别介绍了交通系统仿真技术在行人运动仿真、海上运输和道路交通的发展及运用情况,将交通系统仿真按照其对交通系统的细节描述程度分为微观、中观和宏观三种模型,分别对其特性进行分析。综述发现,相关研究主要集中在单一环境中单一因素的仿真研究,缺乏对多因素考虑,且国内研究时间较短,还处于初步阶段。结合我国实际交通状况,针对道路交通系统仿真优缺点,提出相关优化建议,并展望其在我国的发展趋势。
四阶段法交通量预测模型中存在的问题
彭顺显,徐安花通过对四阶段法交通量预测模型过程中交通流量的近似假定、出行者路径选择方法的假定以 及交通网络的局限性等方面的分析,阐述了道路交通量预测四阶段法分配模型中存在的一些问题。
关于分心驾驶行为的综述
文鑫垚;分心驾驶行为是造成交通事故的一个重要原因。如今随着导航系统、智能电话等车载系统的普及,诱发驾驶员分心驾驶行为的因素越来越多。本文通过对国内外关于分心驾驶行为的文献研究,整理了常用的调查研究方法,归纳了国内外分心驾驶对驾驶安全影响的结论,最后也总结了关于分心驾驶监测和预警的成果。结果显示,分心驾驶行为是可以检测和预警的,但目前对理论的实际运用还不够成熟,提出了一些个人的观点,分心驾驶的研究还有广阔的前景。